ダイハツ･シャレード･926ターボ 343385-ダイハツシャレード 926ターボ

ダイハツ G26 シャレード926ターボ 1984年式ホイールベース(mm)：2,3 車両重量(kg)：690 エンジン仕様・型式：CE 直列3気筒SOHC6バルブターボ総排気量(cc)：926cc 最高出力：76ps/5,500rpm 最大トルク：110kgm/3,500rpm トランスミッション：5MT 駆動方式：FF ダイハツシャレードturboのcm (19) を搭載する、モータースポーツ競技用のホモロゲーションモデル「926ターボ」が0台限定で発売されました。次いで1985年2月にマイナーチェンジが実施された後、翌1986年1月にatが3速に多段化されると共に、ガソリンターボ車にat仕様が設定されましたダイハツラリー史に名を残したホモロゲーションモデル｜1984年式ダイハツシャレード 926ターボ Vol1 初代はバーハンドルで1人乗り？

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ダイハツシャレード 926ターボ

ダイハツシャレード 926ターボ- ダイハツラリー史に名を残したホモロゲーションモデル｜84年式ダイハツシャレード 926ターボ Vol1 年9月24日 1130 0 Tweet2代目ダイハツシャレードディーゼルターボ（g30） ※以下画像はすべてクリックで拡大します。ガソリンターボ・デトマソターボとはまた違った魅力や、その強い個性のため個別に掲載することにしたのがこちら、シャレードのディーゼルターボ。

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1984年10月、ダイハツはシャレードターボの排気量を926ccに下げてグループBのホモロゲーションに合わせたラリー用スペシャルマシン「シャレード 926ターボ」を0台生産する。さらに1985年の東京モーターショーには、926ターボのエンジンをDOHC化してミッドシップ搭載した「シャレードデその44 ダイハツ・シャレード926 出オチダイハツ・シャレード926ターボ無縁レベル：4 ・・・ダイハツはシャレードデビュー時からサファリラリーなどの国際ラリーにも積極的に参加し小排気量クラスで健闘していましたしかし19年（昭和58年）に2Goo 中古車ダイハツシャレードデ・トマソ(奈良県)の中古車情報。年式1994年色ホワイト／シルバー走行距離147万km価格78万円レイテックオートワークス

ダイハツシャレードデ・トマソターボそれから、デ・トマソターボで見逃せないのが、ほとんど"イタ車"というほかない、コダワリのアイ� 平成19年ダイハツアトレーワゴンカスタムターボR ブラックエディション S3G@車選びドットコム 111,108 yen (US$1,) レンズリペア品ダイハツエッセ L235S 左右ヘッドライトハロゲンkoito 07年式 1円～売り切り 3,100 yen (US$2967) シャレード 926ターボワンオーナー実動 Auction ＞ Automobilesダイハツラリー史に名を残したホモロゲーションモデル｜1984年式ダイハツシャレード 926ターボ Vol1 最終更新 5/6(木) 1505 Noswebjp

シャレード detomaso 926rは、1984年10月にデビューした0台限定モータースポーツ用ベースモデルの「シャレード 926ターボ」を基本に、"リッターカーの走りの究極"を目指して開発が行われる。車名が示す通り、企画にはイタリアのデ・トマソ社が深く関与した。エンジンは4バルブdohcヘッドをダイハツラリー史に名を残したホモロゲーションモデル｜84年式ダイハツシャレード 926ターボ Vol1 一目惚れで買ってしまったフェロー｜女性オーナーが愛するダイハツ・フェローマックス Vol1 ワンオーナー21年、チューニングして100psオーバー！｜ダイハツミラターボ発売と同時に一瞬で完売したダイハツ唯一のグループBホモロゲモデル｜84年式ダイハツシャレード 926ターボ Vol2 (noswebjp：ノスウェブドットジェイピー) 年09月25日 1130

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ダイハツシャレード 926ターボのカタログ超貴重品です。シャレード926ターボは170台市販されました。当時、広告はせずカタログの類は926ターボ購入者のみに配布されたものです。当該商品はおそらく世の中にもう何部もないと思います。二度と手に入らないと思います。926ターボをお持ちの方ダイハツシャレード 926ターボ＆デ・トマソ926r 用の燃料ポンプです。倉庫にしばらく保管していましたが、未使用品です。画像に写っているものが全てです。画像をよくご確認いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。ご不明な点についてはご質問ください。ダイハツシャレード歴代モデル・グレード一覧 1999年1月 1998年7月 1997年9月 1996年10月 1996年5月 1995年11月 1994年5月 1993年8月

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ダイハツシャレード 926ターボデ・トマソ926R 燃料ポンプ DAIHATSU Charade CE フューエルポンプ現在 4,980円即決 6,280円入札 0 残り 4日未使用非表示この出品者の商品を非表示にするウォッチ 2代目シャレードターボサファリラリー広告 G11 926ターボ検：ポスターカタログ即決シャレードデトマソが搭載する80馬力を発生する993cc 直3ターボエンジンの性能はノーマルのシャレードターボと同等だったが、エクステリアでにて、シャレード926ターボが紹介されていました。あの1980年代を体現しているような純白仕様。まだメーカー純正ではなかった樹脂バンパーの白塗り！白いスポーク状のアルミホイール！よくわかりませんが、取替された白いラジエターグリル！この、まんま1980年代仕様

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ダイハツ・シャレード926ターボ無縁レベル：4 ・・・ダイハツはシャレードデビュー時からサファリラリーなどの国際ラリーにも積極的に参加し小排気量クラスで健闘していましたしかし19年（昭和58年）に2代目となりターボ仕様をベースにグループaとして参戦するようになるシャレード 926ターボ 926turbo 926turbo 価格応談この車両に対するお問い合わせはコチラ当社ローン金利29%〜金融機関クラスの低金利！年式 1984（昭和59）年式走行距離 1000kmシャレードウィルディーゼルターボ ff 3at の中古車を物件詳細で見る。カタログ（1991年1月）・（）から最新のダイハツ情報もチェック！